شما یک نمونه-تمیز دریافت کردید، سطح صاف بود و ابعاد روی کاغذ خوب به نظر می رسید. سپس قطعه برای تست روی موتور رفت و یا ترک خورد یا خارج از تحمل نشست. جدول زمانی از بین رفت و بودجه ضربه خورد.
پرینت سه بعدی فلزیمی تواند اجزای موتور عالی را تولید کند، اما تنها زمانی که تامین کننده فرآیند را از انتها به پایان کنترل کند. قطعات موتور گرما، فشار و ارتعاش را می بینند که نمونه های معمولی هرگز با آن مواجه نمی شوند. معمولاً تفاوت بین قطعه ای که از آزمایش دوام می آورد و قطعه ای که از کار می افتد، نام تجاری دستگاه نیست - بلکه رشته پشت چاپ است.
در اینجا یک روش عملی برای ارزیابی تامین کنندگان قبل از تحویل یک جزء حیاتی وجود دارد.
چرا قطعات موتور سخت تر از قطعات پرینت سه بعدی معمولی هستند؟
اجزای موتور با دمای بالا، بارهای چرخه ای و لرزش ثابت سروکار دارند. یک منافذ داخلی کوچک یا مشکل استرس باقیمانده- که ممکن است در یک براکت غیر بحرانی قابل قبول باشد، میتواند به یک نقطه خرابی در یک محفظه مربوط به توربو-، یک لوله ورودی، یا یک بلوک توزیع روغن تبدیل شود.
مشکلاتی که اغلب می بینیم عبارتند از:
تخلخل داخلی که به عنوان شروع کننده خستگی عمل می کند
اعوجاج که پس از برداشتن ساپورت یا عملیات حرارتی ظاهر می شود
عیوب سطحی یا نزدیک به سطح-که عمر مفید را کوتاه می کند
این خطرات قابل کنترل هستند، اما تنها در صورتی که تامین کننده با مواد، پارامترها، عملیات حرارتی و بازرسی به عنوان یک سیستم برخورد کند.

7 بررسی عملی قبل از اینکه سازنده پرینت سه بعدی فلزی را انتخاب کنید
1. موادی که در واقع اجرا می کنند
از آلیاژهای - تیتانیوم، آلومینیوم، ضد زنگ و آلیاژهای نیکل با دمای بالا بپرسید. گواهینامه های اخیر مواد و در صورت امکان، داده های آزمایش مکانیکی را از مقدارهای پودری که استفاده می کنند، درخواست کنید. تامین کننده ای که نتواند این اطلاعات را نشان دهد یک ریسک است.
2. نوع ماشین و ظرفیت واقعی
از فناوری، تعداد ماشینهایی که کار میکنند و حداکثر حجم ساخت را بدانید. این موضوع زمانی اهمیت پیدا میکند که از نمونههای یک-خطی به دستههای کوچک یاعمده فروشی قطعات فلزی پرینت سه بعدی.
3. گواهینامه های کیفیت
ISO 9001 خط پایه است. IATF 16949 یک سیگنال معنادار برای کار خودرو است. تأمینکنندگانی که ISO 13485 را نیز دارند، معمولاً عادات - ردیابی مواد و کنترل فرآیند را محکمتر حفظ میکنند که به خوبی به اجزای موتور منتقل میشود.
4. آزمایش و بازرسی
به دنبال اسکن سی تی، بررسی چگالی، تست کشش، و بازرسی ابعادی مناسب (CMM یا نور ساختاری) باشید. بررسی های بصری به تنهایی برای قطعاتی که شرایط موتور را مشاهده می کنند کافی نیست.
5. قابلیت پردازش پست{1}}
اکثر قطعات عملکردی موتور نیاز به تنش زدایی یا HIP، ماشینکاری CNC چهره های بحرانی و عملیات سطح مناسب دارند. مغازه ای که فقط چاپ می کند و سپس همه چیز را برون سپاری می کند، کنترل خود را از دست می دهد و تأخیر اضافه می کند.
6. برقراری ارتباط و{1}}واقع گرایی زمانی
آیا می توانید با یک مهندس صحبت کنید یا فقط در مورد فروش؟ چقدر سریع به سوالات فنی پاسخ می دهند؟ پاسخهای واضح و جدولهای زمانی واقعبینانه ارزشمندتر از یک نقل قول تهاجمی پایین هستند.
7. تجربه مرتبط
نمونههایی از قطعات نازک-دیواره،-دما{1}}یا داخلی پیچیده-که قبلاً تحویل دادهاند بخواهید. ادعاهای عمومی کمتر از شواهد کار مشابه مفید هستند.
چرا تجربه مدرک پزشکی{0} سیگنال مثبتی است
شرکت هایی که تولید می کنندایمپلنت های پزشکی با چاپ سه بعدی آلیاژهای تیتانیوم تحت قوانین سختگیرانه برای خلوص پودر، قابلیت ردیابی دسته ای و اعتبار سنجی فرآیند عمل می کنند. همین کنترل ها باعث کاهش خطر روی قطعات موتور می شود.
کار پزشکی همچنین نیاز به ماشینکاری دقیق ثانویه دارد. تامینکنندهای که با محصولات پزشکی ماشینکاری دقیق CNC تجربه کرده است، ظرفیت CNC، عادات بازرسی و فرهنگ تحمل مورد نیاز برای تکمیل سطوح آببندی، نقاط نصب و سایر ویژگیهای حیاتی یک قطعه موتور را دارد. در عمل، کارخانهای که میتواند بررسیهای{2}}در سطح پزشکی را برآورده کند، معمولاً برای کار عملکردی خودرو آماده است.
هنگام سفارش قطعات سفارشی یا عمده فروشی، پرچم قرمز می شود
اگر با موارد زیر مواجه شدید مراقب باشید:
عدم تمایل به ارائه گواهی مواد یا پودر{0}} اطلاعات زیادی
مظنه هایی که بسیار پایین تر از محدوده های معمولی بازار هستند، بدون دلیل روشن
بدون عملیات حرارتی کنترل شده، CNC یا قابلیت بازرسی
فقط تصاویر بازاریابی - بدون عکس بخش واقعی، نتایج CT یا داده های آزمایشی
وقتی در مورد کنترل تخلخل، تنش پسماند، یا کارهای قبلی مرتبط با موتور میپرسید، پاسخهای مبهم میشوند.
یک کارخانه قابل اعتماد پرینت سه بعدی فلزی، محدودیتها را به همان اندازه که قابلیتها آشکارا مورد بحث قرار میدهد.
عکس فوری مورد: از نمونه های ناموفق تا قطعاتی که مناسب هستند
در پروژه اجزای سازنده دیوار نازک-مرتبط با موتور، نمونههای قبلی از یک تامینکننده قبلی قابل قبول به نظر میرسیدند، اما بعد از عملیات حرارتی، ابعاد بحرانی را حفظ نکردند و بهطور تمیز مونتاژ نشدند. مسیر تجدید نظر شده بر روی مواد تایید شده، کنترل دقیق تر ساخت، کاهش استرس در حالی که قطعه در صفحه ساخت باقی می ماند، تکمیل CNC رابط های عملکردی، و تایید تمام ابعاد قبل از تحویل تمرکز داشت. قطعات جدید تلورانس های لازم را برآورده کردند و بررسی های مونتاژ مشتری را پشت سر گذاشتند. این پیشرفت از برخورد با چاپ، عملیات حرارتی، ماشینکاری و بازرسی به عنوان یک فرآیند واحد به جای دستی{5}}های جداگانه حاصل شد.
زمان استفاده از پرینت سه بعدی فلزی در مقابل سایر فرآیندها
|
عامل |
پرینت سه بعدی فلزی |
CNC از جامد |
ریخته گری |
|
هندسه داخلی پیچیده |
مزیت قوی |
محدود یا گران است |
ممکن است با هسته، هزینه ابزار |
|
نمونه اولیه / سرعت صدای کم- |
سریع |
متوسط |
زمانی که ابزار مورد نیاز است، آهسته باشید |
|
هزینه در حجم کم |
اغلب رقابتی |
برای اشکال پیچیده بالاتر است |
بالا به دلیل ابزار |
|
سطوح بحرانی نهایی |
معمولاً نیاز به تکمیل CNC دارد |
عالی |
ماشینکاری ثانویه متداول |
|
بهترین تناسب |
پیچیده، سبک، حجم کم-تا-متوسط |
دقت بالا، هندسه ساده تر |
حجم بالاتر بعد از ابزار |
هنگامی که هندسه پیچیده است و حجم ها هنوز محدود است از چاپ سه بعدی فلزی استفاده کنید. برای تمام سطوحی که باید بارهای دقیق را آب بندی، مکان یابی یا حمل کنند، برای تکمیل CNC برنامه ریزی کنید.
سوالات متداول
س: چگونه یک تامین کننده چاپ سه بعدی فلزی برای قطعات موتور انتخاب کنم؟
پاسخ: هفت چک فوق را اعمال کنید. به جای قیمت به تنهایی، روی شواهد مواد، قابلیت آزمایش، کنترل پس از{1}}پردازش و تجربه مرتبط تمرکز کنید.
س: آیا چاپ سه بعدی فلزی برای قطعات موتور به اندازه کافی قوی است؟
پاسخ: بله - وقتی آلیاژ درست باشد، تخلخل کنترل شود، تنش پسماند مدیریت شود، و سطوح بحرانی به درستی تکمیل شوند. کنترل ضعیف فرآیند به اندازه کافی قوی نیست.
س: پرینت سه بعدی فلزی چقدر هزینه دارد؟
A: این بستگی به اندازه، مواد، پیچیدگی، استراتژی پشتیبانی، عملیات حرارتی و کار CNC دارد. نمونه های اولیه و دسته های کوچک اغلب مقرون به صرفه هستند. حجم بسیار بالا ممکن است همچنان به نفع روش های سنتی باشد.
س: چه گواهینامه هایی بیشتر اهمیت دارند؟
پاسخ: ISO 9001 حداقل است. IATF 16949 به خودرو کمک می کند. ISO 13485 نشان دهنده نظم و انضباط قوی در مواد و فرآیند است که برای اجزای موتور نیز مفید است.
س: آیا می توانم با نمونه ها یا دسته های کوچک شروع کنم؟
پاسخ: یک سرویس چاپ سه بعدی فلزی سفارشی از مقادیر آزمایشی پشتیبانی می کند تا بتوانید ابعاد، رفتار مواد و تناسب را قبل از هر سفارش بزرگتر بررسی کنید.
انتخاب یک تامین کننده برای قطعات موتور پرینت سه بعدی فلزی کمتر به دنبال پایین ترین قیمت است و بیشتر در مورد یافتن فرآیندهای کنترل شده و تجربه مرتبط است. یک تولید کننده پرینت سه بعدی فلزی که در حال حاضر با استانداردهای بالای مواد و قابلیت ردیابی کار می کند، معمولاً برای ارائه قطعاتی که از آزمایش موتور واقعی جان سالم به در می برند، مجهزتر است.
اگر نقشه ها یا داده های سه بعدی برای یک جزء موتور دارید، آنها را برای بررسی فنی به اشتراک بگذارید. ارزیابی اولیه مناسب بودن مواد، خطر اعوجاج، پردازش پست مورد نیاز-و جدول زمانی واقع بینانه مطمئن ترین راه برای جلوگیری از غافلگیری های گران قیمت است.