در سال های اخیر، کاربرد پرینت سه بعدی در صنعت خودروسازی به تدریج از طراحی مفهومی و نمونه سازی تا تولید انبوه قطعات خودرو رایج شده است.
پرینت سه بعدی امکان تغییر در روند تولید محصول را به ارمغان آورده است و فاصله بین طراحی و اشیاء فیزیکی را بسیار کوتاه کرده است و ویژگی های دسته کوچک، سفارشی و انعطاف پذیر آن برای طراحی و تولید محصولات سفارشی بسیار مناسب است.
طراحی پرینت سه بعدی چگونه ویژگی های بصری فناوری را به زبان رسمی در صنعت ابرخودروها تبدیل می کند؟
یک مشتری هست و یک ماشین جادویی به نام مرسدس بنز SLS AMG وجود دارد، این ابرخودروی مرسدس بنز AMG فقط در سال 2010 به تولید انبوه رسید و در سال 2015 تولید آن متوقف شد. تعداد بسیار کمی در بازار وجود دارد و V8 موتور نیز موجود است از آن زمان تاکنون از صحنه خودروهای تولیدی مرسدس بنز کناره گیری کرده است. اگرچه این اوج هنوز توسط اتومبیلهای مسابقهای{8}} کلاس GT مرسدس بنز استفاده میشود، اما میتوان ادعا کرد که چنین افسانهای در این زندگی بازنویسی نخواهد شد. این ماشین به آهنگ آواز قو درب گولینگ تبدیل شده است.
با ظهور فناوری پرینت سه بعدی، از طریق مدل سازی دیجیتال برای حل مشکل قطعی قطعات و اجزای سنتی، فناوری پرینت سه بعدی برای بازسازی طرح SLS AMG، با استفاده از فناوری برای بازگشت به گذشته، غیرممکن ها ممکن می شود.
مرسدس بنز SLS AMG که با چاپ سه بعدی طراحی شده است، قدرت و ظرافت را به خوبی ترکیب می کند. زبان طراحی خودش هم سنت و هم نوآوری، شکل ساده و منحنی ورزشی عالی را در نظر می گیرد. در فرآیند تحقق مفهوم مالک خودرو، طرح طراحی از منظر شکل، عملی بودن و سبکی ارائه می شود.
به عنوان یک جزء کلیدی، گلوی دم کل خودرو از فرآیند چاپ سه بعدی آلیاژ تیتانیوم یکپارچه ساخته شده است. از آنجایی که بخش دم اگزوز SLS AMG از طراحی دوگانه استفاده می کند، مالک امیدوار است که از گلوی دم دوگانه برای لانه سازی استفاده کند. تیم طراحی سه بعدی این جفت گلوی دم آلیاژ تیتانیوم فوقالعاده بزرگ را با ساختار توربوی دولایه بر اساس شکل اصلی گلوی دم چهار خروجی سری سیاه ایجاد کرد. این ساختار توربین دولایه حس طراحی بسیار خوبی دارد و سبک وزن است و در عین حال گازهای خروجی با دمای بالا را به طور موثر ایزوله می کند و از تغییر شکل و کربن شدن لبه عقب فیبر کربنی در لبه به دلیل دمای بالا جلوگیری می کند.
به منظور سازگاری در زبان طراحی قطعات اصلاح شده سفارشی، عناصر طراحی توربو دولایه از چندین بخش اصلاح شده عبور می کنند: از جمله دستگیره دنده کنترل مرکزی و پدل های تعویض دنده پشت فرمان. قسمت کنترل نیز با امضای مالک حک شده است که باعث می شود این عنصر اصلاح منحصر به فرد راننده را از داخل به بیرون حرکت دهد.
فناوری پرینت سه بعدی ماشین های اصلاح شده کاربردی، زیبایی شناختی و منحصر به فرد را محقق می کند و این رویا را به واقعیت تبدیل می کند.